威廉姆斯鏖战哈斯车队,汉密尔顿状态火热！F1中游集团上演神仙打架
要说本赛季F1最让人惊喜的剧情,不是红牛一骑绝尘，也不是法拉利内斗不断，而是曾经垫底的威廉姆斯车队，竟然和哈斯车队在赛道上硬碰硬地杀红了眼，隔壁梅赛德斯车队的汉密尔顿，仿佛吃了“返老还童丹”，近几站比赛的状态简直可以用“火热滚烫”来形容，这剧本，赛前谁敢写？
先聊聊威廉姆斯和哈斯的这场“中游内战”，说实话，过去几年威廉姆斯就是“移动路障”的代名词，排位赛Q1游走在淘汰边缘，正赛更是常年“保级队”，可今年完全不同，换了新车架、升级了空气动力学套件后，威廉姆斯的赛车突然有了“腰杆子”，阿尔本在高速弯里的稳定性和出弯牵引力，已经能和哈斯掰手腕，而哈斯这边，马格努森依然是那个“硬汉”，鲁莽中带着狠劲，霍肯伯格则是“稳如老狗”，排位赛单圈速度经常能挤进Q3，两支车队积分咬得死死的，从西班牙站到英国站，几乎每圈都在上演“你超我、我反超你”的拉锯战。
上一站比赛,威廉姆斯和哈斯的缠斗简直像“科目二”现场：阿尔本在1号弯外线强挤马格努森，两台车几乎是“脸贴脸”进了2号弯，轮胎之间甚至炸出了火星，随后霍肯伯格借助DRS在直道末端完成反超，但威廉姆斯赛车出弯速度极快，又在后续的连续弯重新夺回位置，这种“贴身肉搏”持续了整整十几圈，直到进站窗口开启才稍微喘口气，最终威廉姆斯靠着更晚的一停策略，以微弱优势守住了积分区席位，赛后哈斯领队斯泰纳气得直拍桌子：“我们比威廉姆斯更快，但策略组在梦游！”而威廉姆斯这边则笑称：“这是我们应得的，狗都追不上的升级速度！”
但要说全场最耀眼的存在,还得是汉密尔顿，自从梅赛德斯带来W15的“终极版”底板和新的前翼设计后，汉密尔顿就像换了一个人，不仅排位赛连续三站干掉队友拉塞尔，正赛的长距离速度更是直逼红牛，上一站他从中游起步，一路高歌猛进，连续超越了诺里斯、皮亚斯特里，甚至硬生生用两停战术咬住了维斯塔潘的进站窗口，最精彩的是最后第52圈，汉密尔顿在14号弯晚刹车极限入弯，几乎贴着护墙完成对佩雷兹的超越，直到冲线时，他的圈速依旧比对手快0.3秒，车队无线电里，工程师兴奋地喊：“Lewis， you are on fire！”而汉密尔顿只是冷静地回了一句：“好戏还在后头呢。”
为什么汉密尔顿突然“焕发第二春”？一方面是赛车平衡终于找到了“甜点”，另一方面是他的驾驶习惯做了调整——减少过度转向，更依赖前轮抓地力，44岁？不，他今年才40岁，“老将”这个称呼在他身上更像是一种威慑力，如今他已经连续三站登上领奖台，积分榜悄然爬到了第三位，距离前面的勒克莱尔只差9分，如果这个状态延续下去，汉密尔顿绝对有机会在赛季后半程冲击年度亚军，甚至给维斯塔潘制造点麻烦。
威廉姆斯和哈斯的缠斗还在继续,两支车队之间的差距不过5个积分，每一站都是“王对王”，威廉姆斯的工程师更是在研发部门加班加点，据说下一站会带来新的侧箱设计；哈斯则直接抬出了“终极版”赛车，准备在银石赛道跟对手“决一死战”，这种神仙打架的场面，对车迷来说简直是享受，而汉密尔顿的火热状态，更像是给整个F1注入了一针强心剂——当这位七冠王重新露出尖牙，谁还敢说梅赛德斯已经没落？
下一站即将来到高速赛道,威廉姆斯的低阻设定或许能帮他们在直道上赢回一点面子，哈斯则要依赖霍肯伯格的经验稳住阵脚，至于汉密尔顿，他已经在社交媒体上放话：“我不在乎对手是谁，我只在乎这台车还能压榨出多少性能。”好家伙，这才是我们熟悉的那个“黑汉”！
今年F1中游集团的混战和汉密尔顿的爆发,成了最让人上头的两条故事线，一边是穷小子逆袭的励志剧本，一边是王者归来的热血传说，作为自媒体作者，我只想说：这样的比赛，请多来几场！毕竟谁会拒绝看着威廉姆斯和哈斯在赛道上“互殴”，同时汉密尔顿在无线电里咆哮“给我更多动力”呢？
接下来的每一站,都将是决定格局的分水岭，威廉姆斯能不能甩掉哈斯？汉密尔顿能不能继续缩小和红牛的差距？悬念拉满，好戏台子已经搭好，咱们就坐等引擎轰鸣吧！